El debate sobre el cobro por congestión en zonas urbanas ha dado un giro relevante en Chile
Según una reciente encuesta realizada por Ipsos, el 52 % de los chilenos está de acuerdo con implementar tarifas por congestión, evidenciando una creciente apertura a soluciones innovadoras para mejorar la movilidad urbana y reducir el tráfico en horas punta.
Este respaldo ciudadano marca un punto de inflexión para avanzar hacia modelos de gestión de tráfico más inteligentes, sostenibles y basados en tecnología probada a nivel global.
¿Cómo funciona el cobro por congestión?
El sistema de tarificación por congestión, conocido internacionalmente como congestion charging, se basa en un principio claro: gestionar la demanda vial mediante precios dinámicos que desincentiven el uso del automóvil en momentos y zonas de alta saturación. Su funcionamiento se apoya en tecnología avanzada que permite identificar, procesar y cobrar a los vehículos de manera completamente electrónica y sin fricción para el usuario.
Desde Kapsch TrafficCom, empresa líder mundial en tecnología de tarificación electrónica y gestión de tráfico inteligente, el experto Mauricio Peña explica que «el sistema contempla la instalación de sensores, cámaras de reconocimiento automático de patentes y dispositivos de comunicación que permiten detectar y registrar cada vehículo que circula por un área determinada. Esta información es procesada en plataformas centrales que calculan la tarifa en función de variables como la hora del día, el nivel de congestión en tiempo real o el tipo de vehículo».
El cobro se realiza de forma electrónica, mediante reconocimiento de matrícula o integración con sistemas de pago digitales, eliminando la necesidad de detenciones y manteniendo el flujo vehicular continuo.
La experiencia internacional
La experiencia internacional demuestra que estos sistemas generan impactos concretos y medibles. En ciudades donde han sido implementados, se ha logrado reducir significativamente el tráfico en zonas críticas, disminuir las emisiones contaminantes, mejorar los tiempos de viaje y fomentar el uso del transporte público y otros modos de movilidad más sostenibles. En este contexto, el cambio en la percepción ciudadana en Chile refuerza el potencial de este tipo de políticas para transformar la movilidad urbana.
Kapsch ha participado en proyectos emblemáticos a nivel mundial, como los sistemas de cobro por congestión en Londres y Gotemburgo. Todos ellos reconocidos por su efectividad en la reducción de la congestión y su aporte a políticas de movilidad sostenible. Según el experto, «estas implementaciones comparten un elemento central: el uso de tecnología interoperable, escalable y capaz de adaptarse a las necesidades específicas de cada ciudad. Esto permite no solo gestionar la demanda actual, sino también evolucionar hacia modelos más avanzados de movilidad conectada y gestión integral del transporte».
Hacia ciudades más inteligentes y sostenibles
El contexto actual de Chile, marcado por altos niveles de congestión en sus principales ciudades y una ciudadanía cada vez más consciente de la necesidad de soluciones estructurales, posiciona al país como un candidato natural para avanzar hacia sistemas de tarificación inteligente. Peña explica que «la tecnología ya no es una barrera. Los sistemas existentes permiten implementaciones graduales, con altos estándares de eficiencia, transparencia y aceptación pública cuando son correctamente diseñados».
Mauricio Peña concluye que «el cobro por congestión es una herramienta estratégica de planificación urbana que permite optimizar el uso de la infraestructura existente sin necesidad de grandes inversiones físicas. En un escenario donde la sostenibilidad y la calidad de vida urbana son prioridades crecientes, su implementación representa una oportunidad concreta para avanzar hacia ciudades más inteligentes, eficientes y habitables».
Más información: Prensa / Kapsch TrafficCom.
Acerca de Kapsch TrafficCom
Kapsch TrafficCom es un proveedor internacional de soluciones de transporte para movilidad sostenible con proyectos de éxito en más de 50 países de todo el mundo. Sus soluciones innovadoras en las áreas de peaje y gestión del tráfico contribuyen a un mundo saludable sin congestiones de tráfico.
Con sus soluciones integrales, cubre toda la cadena de valor de los clientes, desde los componentes hasta el diseño e implementación y la operación de los sistemas.
Kapsch TrafficCom, con sede en Viena, tiene filiales y sucursales en más de 25 países y cotiza en el segmento de mercado principal de la Bolsa de Viena (símbolo: KTCG). Más de 3,000 empleados de Kapsch TrafficCom generaron unos ingresos de 530 millones de euros en el año fiscal 2024/25.
